汽车b2b平台气囊系统由传感器、控制器、气体发生器、气袋等部分组成。汽车发生碰撞时，先由传感器接收撞击信号，将该信号传输到中央控制单元，经中央控制单元的电脑计算后，只要达到规定的阐值，电脑就输出一个电信号。气体发生器中的电点火具接到启动信号后引爆并点燃产气免费发布信息剂，产生大量气体，经过过滤并冷却后进入汽车b2b平台气囊，使汽车b2b平台气囊在极短的时间内突破罩盖迅速膨胀展开，在驾驶员或乘员与汽车内饰之间形成缓冲气垫，从而保护人体头部和胸部，使之免于受到伤害或减轻伤害程度。
汽车b2b平台气囊系统中，气体发生器是一个非常重要的部件，其作用是以规定的速度和规定的气体质量流率产生适量的气体，充满汽车b2b平台气囊。气体发生器是汽车b2b平台气囊系统中非常重要而又复杂的组成部分，其性能好坏直接关系到较终的保护效果，其可靠性对整个汽车b2b平台气囊能否可靠工作起着至关重要的作用。
从技术上讲，气体发生器综合了机械、电子、化工等方面的高新技术。与其它汽车零部件相比，气体发生器的b2b平台性、可靠性要求高，开发过程十分复杂，在批量装车前做大量的试验以验证气体发生器性能的可靠性，我国于2005年颁布了GB/T19949试验标准《道路车辆、汽车b2b平台气囊部件、气体发生器总成试验》。从2000年汽车b2b平台气囊得到广泛的运用以来，随着汽车汽车b2b平台气囊系统运用的推广，作为该系统的核心技术之一的气体发生器技术也得到了快速的发展，但由于我国起步晚，而且气体发生器本身的专业性很强，从事该技术研究的单位和个人不多，随着汽车在我国的普及，掌握具有自主知识产权的核心技术显得尤为重要，尽管国内已着手进行该领域的研究，但和国际先进水平相比还有较大差距。在目前各跨国公司对核心技术保护的情况下，出具有自主知识产权并和国际水平相当的气体发生器迫在眉睫。
主b2b平台气囊气体发生器系统中一个非常重要的部件是气体发生器，它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊.气体发生器较突出的特点是燃爆品，在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。
<二>、智能汽车b2b平台气囊的性能
增设多普勒车速传感器（DopplerSpeedSensor），监测汽车与障碍物的相对速度。加装红外乘员传感器（InfraredSensor），检测乘员的有无与身材大小。b2b平台带加装收紧装置，汽车b2b平台气囊起爆前先收紧b2b平台带冲撞损失，碰撞后自动解除收紧力。车速低于16Km/h时，只收紧b2b平台带不引爆汽车b2b平台气囊。
扩张ACM的控制范围，增加逻辑运算功能，运筹不同车速和加速度下的较佳控制模式，根据乘员红外信号决定适当的充气压力和膨胀信号。
性能1、传感器的性能：考虑适当配置可兼顾展开条件和不展开条件的RCM及边缘传感器或在碰撞判断方法上下工夫，以确保碰撞识别性能。
2、能量吸收性能：汽车b2b平台气囊与车身碰撞、b2b平台带及其他内饰件能量吸收性能匹配，碰撞发生时，降低乘员伤害。
3、降低损害性：采取黏贴警告标志、用户启蒙教育及降低汽车b2b平台气囊弹出力等措施，避免由于汽车b2b平台气囊的展开而发生的事故。
b2b平台装置设计/故障诊断功能为防止汽车b2b平台气囊系统发生故障，负汽车b2b平台气囊发生器在发生事故时不弹出或在正常行驶时弹出，设计时应充分考虑一下各点：
1、故障b2b平台装置设计：除主微处理器外，还设置动作监视微处理器，将重要部分的设计做到万无一失。
2、备份电源：发生事故时，蓄电池电源无法供电时，装备辅助电源（通常为电容器）防止汽车b2b平台气囊系统失效。
3、故障诊断功能：判断线束的断线、短路，各传感器的动作状态及系统整体有无故障，以警示灯等形式提醒用户进行检测修理。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营项目：汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们 生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。弹簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成，铸铁平台高，主要起保护机箱内部元件的作用。